盡管疫情嚴(yán)重影響了全球所有的航空運(yùn)輸及制造市場(chǎng)，但中國(guó)的基本增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力仍然堅(jiān)韌強(qiáng)勁。不僅因?yàn)橹袊?guó)從新冠疫情中的恢復(fù)速度超過(guò)了世界其他地區(qū)，同時(shí)還有政府的持續(xù)投資改善和擴(kuò)展交通基礎(chǔ)設(shè)施、龐大的區(qū)域交通流量以及繁榮穩(wěn)定的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

中國(guó)航空公司和中國(guó)經(jīng)濟(jì)引領(lǐng)了全球復(fù)蘇，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)IATA預(yù)測(cè)中國(guó)龐大的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)到2020年底恢復(fù)盈利。波音11月發(fā)布2020年版《中國(guó)民用航空市場(chǎng)展望》報(bào)告，預(yù)計(jì)未來(lái)20年中國(guó)的航空公司將購(gòu)買(mǎi)8600架新飛機(jī)，價(jià)值1.4萬(wàn)億美元，同時(shí)需要價(jià)值1.7萬(wàn)億美元的民用航空服務(wù)，這反映了疫情之后市場(chǎng)將強(qiáng)勁復(fù)蘇的預(yù)期。而波音市場(chǎng)展望（BMO）預(yù)測(cè)全球防務(wù)和政府服務(wù)市場(chǎng)將保持穩(wěn)定，包括對(duì)航空航天產(chǎn)品和服務(wù)的需求在內(nèi)，未來(lái)十年的總市值將達(dá)到8.5萬(wàn)億美元。

自2000年以來(lái)，中國(guó)的民航噴氣飛機(jī)機(jī)隊(duì)已經(jīng)擴(kuò)大了7倍。在過(guò)去十年間，全球航空業(yè)的增長(zhǎng)中大約25%來(lái)自中國(guó)，這一趨勢(shì)將在未來(lái)20年內(nèi)持續(xù)下去。波音的預(yù)測(cè)將中國(guó)中等收入人群的快速增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程等因素都納入考量范圍，顯示出中國(guó)將在未來(lái)幾年內(nèi)引領(lǐng)全球旅行市場(chǎng)。全球運(yùn)輸市場(chǎng)的巨變導(dǎo)致全球航空制造業(yè)的連鎖反應(yīng)也將持續(xù)多年，中美貿(mào)易摩擦對(duì)國(guó)內(nèi)航空制造業(yè)的影響日益體現(xiàn)，海歸回國(guó)創(chuàng)業(yè)發(fā)展意向日趨強(qiáng)烈，如何把握中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)以強(qiáng)勁需求拉動(dòng)的“投資機(jī)遇黃金十年”，應(yīng)成為社會(huì)各界高度關(guān)注的重點(diǎn)。

2020年，中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽以“重塑格局、重啟共生”為主題，致力于關(guān)注航空科技突破與創(chuàng)新，積極邀請(qǐng)社會(huì)各界資本探討航空科技未來(lái)的新走向，合力建設(shè)新十年科技投資高地，來(lái)自于一線(xiàn)的權(quán)威產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家與投資人為與會(huì)者帶來(lái)一場(chǎng)頂級(jí)的航空產(chǎn)業(yè)科技投資的思想交流盛會(huì)。 

西安不僅是歷史名城，更是科技之城，創(chuàng)新之城。未來(lái)，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)將建成終端客運(yùn)量1億人次，具有五條跑道的國(guó)際超大型綜合交通樞紐。在需求與政策東風(fēng)的助力下，一場(chǎng)由航空新銳人才引領(lǐng)的科技創(chuàng)新浪潮即將席卷西安乃至整個(gè)陜西省。“第五屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)總決賽暨2020中國(guó)航空投資峰會(huì)”落地西安，得益于陜西省西咸新區(qū)空港新城管理委員會(huì)政府的大力支持，更與陜西省、空港新城國(guó)家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)不謀而合。相信在12月17-18日，產(chǎn)研學(xué)各界將共同見(jiàn)證中國(guó)航空科技變革創(chuàng)新之路，來(lái)自全國(guó)的科技新銳也將會(huì)在空港新城碰撞出更多火花。

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