解答廣大航空愛(ài)好者的疑問(wèn)，大賽還在報(bào)名中，投票順序按照?qǐng)?bào)名順序排列，歡迎各位創(chuàng)業(yè)者踴躍報(bào)名 ，報(bào)名截止到8月8日，航空領(lǐng)域相關(guān)項(xiàng)目均可報(bào)名，凡報(bào)名參賽項(xiàng)目的宣傳材料、商業(yè)計(jì)劃書(shū)等均將推薦至大賽合作投資機(jī)構(gòu)及媒體，公益活動(dòng)，不收取任何費(fèi)用，創(chuàng)業(yè)者不能錯(cuò)過(guò)的機(jī)遇。點(diǎn)擊下方“閱讀原文”即可報(bào)名。

中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽

CHINA AVIATION INNOVATION AND ENTERPRNEURSHIP 

COMPETITION

賽會(huì)結(jié)合 尋找全國(guó)優(yōu)秀航空創(chuàng)業(yè)者

Competition & Conference，we look for best aviation startups nationwide

2016年7-8月

      中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽是國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)注航空領(lǐng)域以前瞻性、創(chuàng)新性、平臺(tái)性、權(quán)威性為原則，以發(fā)現(xiàn)頂尖創(chuàng)業(yè)人才、發(fā)現(xiàn)重大突破性技術(shù)、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)明星企業(yè)為目標(biāo)，以促進(jìn)投資、聚合資源、扶持落地為原則的全國(guó)性雙創(chuàng)賽事。

     中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽致力于成為全球最具航空極客精神的創(chuàng)業(yè)平臺(tái)，通過(guò)尋找全球最新、最具創(chuàng)新力的團(tuán)隊(duì)，并幫助他們打造企業(yè)品牌，鏈接航空創(chuàng)客的世界，讓創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)價(jià)值，改變世界。

       2016年，中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽將從全國(guó)選出10強(qiáng)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)入總決賽進(jìn)行冠軍角逐，全部參賽企業(yè)的推介材料均將推薦至大會(huì)合作投資機(jī)構(gòu)，并有機(jī)會(huì)獲得媒體報(bào)道，及航空、投資領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的專(zhuān)業(yè)建議。

參賽流程

線上報(bào)名&項(xiàng)目海選

7月11日-8月8日

所有參賽者需在8月8日前通過(guò)大會(huì)官方微信平臺(tái)報(bào)名，填寫(xiě)創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目相關(guān)信息；同時(shí)發(fā)送商業(yè)計(jì)劃書(shū)（該計(jì)劃書(shū)將直接推薦至投資機(jī)構(gòu)，請(qǐng)確保不含涉密信息）和3分鐘內(nèi)的產(chǎn)品介紹視頻（可手機(jī)拍攝）至bp@chinawing.org。報(bào)名成功后將有工作人員與您聯(lián)系。

20進(jìn)10復(fù)賽

8月8日-8月13日

通過(guò)網(wǎng)絡(luò)投票和專(zhuān)家評(píng)委組評(píng)定總分相加產(chǎn)生20強(qiáng)團(tuán)隊(duì)，20強(qiáng)團(tuán)隊(duì)須于8月12日前提交復(fù)賽路演PPT。8月12日由北京中小企業(yè)服務(wù)平臺(tái)為全部參賽項(xiàng)目組織路演專(zhuān)題培訓(xùn)，包含如何做好商業(yè)計(jì)劃書(shū)、路演注意事項(xiàng)，融資股權(quán)設(shè)計(jì)等內(nèi)容，8月13日在北京進(jìn)行復(fù)賽暨投資機(jī)構(gòu)閉門(mén)路演，路演時(shí)間為10分鐘，評(píng)委提問(wèn)時(shí)間5分鐘。

總決賽路演

8月28日

中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)下午半場(chǎng)為創(chuàng)業(yè)大賽十強(qiáng)路演環(huán)節(jié)，每個(gè)團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目路演時(shí)間10分鐘，評(píng)委提問(wèn)時(shí)間5分鐘，由大賽評(píng)委根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路演情況評(píng)選出獎(jiǎng)項(xiàng)。

參賽項(xiàng)目11-20號(hào)簡(jiǎn)介

項(xiàng)目編號(hào)：2016011

公司/團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：西安市航空基地?fù)磹?ài)飛行航空文化服務(wù)有限公司

產(chǎn)品名稱(chēng)：御享云端境外航空體驗(yàn)定制

公司/產(chǎn)品簡(jiǎn)介：摯愛(ài)飛行（Persistent Flight）是一家在西安航空基地通用航空產(chǎn)業(yè)園管理辦指導(dǎo)和支持下成立的創(chuàng)新型創(chuàng)業(yè)公司。主要研發(fā)針對(duì)航空愛(ài)好者飛行自駕體驗(yàn)的境外深度體驗(yàn)航空體驗(yàn)產(chǎn)品。結(jié)合主題定制旅行商業(yè)模式，為航空體驗(yàn)發(fā)燒友、駕照學(xué)習(xí)者提供客觀的準(zhǔn)專(zhuān)業(yè)體驗(yàn)依據(jù)。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)： 獨(dú)家資源、自主設(shè)計(jì)研發(fā)。

團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：國(guó)際旅游管理、行業(yè)資源全面、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新。

項(xiàng)目編號(hào)：2016012

公司/團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：東莞市風(fēng)之子航空科技有限公司

產(chǎn)品名稱(chēng)：電動(dòng)個(gè)人飛行器

公司/產(chǎn)品簡(jiǎn)介：東莞市風(fēng)之子航空科技有限公司成立于2015年。是一家高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)公司，是國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)注研發(fā)輕型電動(dòng)載人飛行器的公司，我們已經(jīng)成功研發(fā)出了第一代原型機(jī)，并實(shí)現(xiàn)載人離地試飛。我們以研發(fā)出正真能夠?yàn)槲覀儙?lái)巨大革新的新一代交通工具為目標(biāo)。接下來(lái)兩年左右推出下一代更加安全、更加高效、更加智能的新一代個(gè)人飛行器。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：在目前的電動(dòng)低空飛行器細(xì)分市場(chǎng)我們是最早進(jìn)入這一領(lǐng)域的公司。我們已經(jīng)完成第一代飛行器的載人離地試飛，并在加緊研發(fā)下一代更加安全續(xù)航更久體驗(yàn)更好的飛行器產(chǎn)品。

團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：我們是幾個(gè)懷揣飛行夢(mèng)想的80后，我們是一個(gè)敢闖敢拼極具冒險(xiǎn)精神的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)。經(jīng)過(guò)一年的時(shí)間我們?cè)诓粩鄩汛笪覀兊难邪l(fā)團(tuán)隊(duì)來(lái)研發(fā)下一代飛行器產(chǎn)品。

項(xiàng)目編號(hào)：2016013

公司/團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：西安飛奧航空科技有限公司

產(chǎn)品名稱(chēng)：無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)

公司/產(chǎn)品簡(jiǎn)介：西安飛奧航空科技有限公司,專(zhuān)業(yè)從事無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)制造及整機(jī)解決方案的開(kāi)發(fā)，公司經(jīng)過(guò)十多年的技術(shù)積累，已掌握了穩(wěn)定可靠的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù)和工藝，現(xiàn)已自主研發(fā)設(shè)計(jì)生產(chǎn)出多款民用、軍用無(wú)人機(jī)配套發(fā)動(dòng)機(jī)，并已著手研發(fā)大載荷無(wú)人機(jī)整機(jī)解決方案，現(xiàn)有產(chǎn)品20余種，包含風(fēng)冷、水冷系列發(fā)動(dòng)機(jī)，專(zhuān)門(mén)用于各種無(wú)人機(jī)，銷(xiāo)往中國(guó)以及世界各地。公司產(chǎn)品出口至美國(guó)、德國(guó)、巴西、南非等幾十個(gè)國(guó)家。同時(shí)公司與西安交大、西安理工大、空軍工程大學(xué)等高校開(kāi)展緊密合作，致力于將科研轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新生產(chǎn)力。2014年公司生產(chǎn)的雙缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)隨我國(guó)南極科考隊(duì)出征，在南極工作半年時(shí)間，順利完成相關(guān)科考任務(wù)。我們致力于生產(chǎn)出穩(wěn)定可靠的國(guó)產(chǎn)油動(dòng)無(wú)人機(jī)及配套無(wú)人機(jī)，填補(bǔ)中國(guó)專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的空白。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：90%配件自己生產(chǎn)，掌握了每個(gè)工件的材質(zhì)和工藝流程。

團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：60%的員工在公司工作5年以上。研發(fā)團(tuán)隊(duì)有北航，南航，西工大等高校專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員12人。

項(xiàng)目編號(hào)：2016014

公司/團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：環(huán)球航空股份有限公司

產(chǎn)品名稱(chēng)：全球私人航空即時(shí)報(bào)價(jià)預(yù)訂支付系統(tǒng)App

公司/產(chǎn)品簡(jiǎn)介：關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟(jì) 資源整合 互聯(lián)網(wǎng) 顛覆傳統(tǒng)流程

本系統(tǒng)是全球商務(wù)飛機(jī)包機(jī)、調(diào)機(jī)、座位的即時(shí)報(bào)價(jià)、支付App系統(tǒng)平臺(tái)，使得機(jī)主/運(yùn)營(yíng)商與客戶(hù)之間的價(jià)格扁平化、溝通電子化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化，降低飛機(jī)的空駛、空置率，平臺(tái)收取平臺(tái)使用費(fèi)提供服務(wù)，并因此而盈利。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：1、“一鍵”進(jìn)入全球商務(wù)飛機(jī)報(bào)價(jià)支付系統(tǒng)，1-2分鐘獲取報(bào)價(jià)、完成在線支付。

2、每日在線飛機(jī)7000-8000架。

3、平臺(tái)有5種不同語(yǔ)種提供服務(wù)。

4、價(jià)格是機(jī)主/運(yùn)營(yíng)商提供的一手價(jià)格，平臺(tái)不加價(jià)。

5、大數(shù)據(jù)可以幫助制造商、運(yùn)營(yíng)商提高產(chǎn)品和服務(wù)。

6、客戶(hù)既是使用受益者，又是App的推廣者。

團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：團(tuán)隊(duì)由30年的奢侈品公司創(chuàng)始投資人、國(guó)際300強(qiáng)集團(tuán)聯(lián)合合伙人、飛機(jī)機(jī)主、境外著名會(huì)計(jì)師、App技術(shù)等成員組成。

項(xiàng)目編號(hào)：2016015

公司/團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：深圳市科比特航空科技有限公司

產(chǎn)品名稱(chēng)：無(wú)人機(jī)

公司/產(chǎn)品簡(jiǎn)介：科比特航空多旋翼無(wú)人機(jī)分為獵鷹警用無(wú)人機(jī)、紅鳶消防無(wú)人機(jī)、夜梟石化應(yīng)用無(wú)人機(jī)、伏翼電力巡檢無(wú)人機(jī)和金蛛架線無(wú)人機(jī)，被廣泛應(yīng)用于電力巡線、電力架線、公安警用、空中偵查、森林防火、應(yīng)急救援、石化應(yīng)用、測(cè)繪勘探、國(guó)土監(jiān)察、城市規(guī)劃、農(nóng)業(yè)植保等領(lǐng)域。公司產(chǎn)品已通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并通過(guò)公安部警用無(wú)人機(jī)檢測(cè)、消防防火材料檢測(cè)、國(guó)家電網(wǎng)電力巡檢無(wú)人機(jī)檢測(cè)等專(zhuān)業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)性能品質(zhì)認(rèn)證，處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)技術(shù)領(lǐng)先者，率先打通整條產(chǎn)業(yè)鏈，具有全自主研發(fā)實(shí)力，垂直深入到多個(gè)行業(yè)的壟斷性?xún)?yōu)勢(shì)。

團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：專(zhuān)業(yè)從事研發(fā)生產(chǎn)無(wú)人機(jī)行業(yè)數(shù)十年。

項(xiàng)目編號(hào)：2016016

公司/團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：北京博鷹通航科技有限公司

產(chǎn)品名稱(chēng)：農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)及無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)

公司/產(chǎn)品簡(jiǎn)介：公司于2015年2月成立，是清華x-lab重點(diǎn)培養(yǎng)項(xiàng)目和啟迪之星明星企業(yè)。在華北、西北、西南等地?fù)碛卸鄠€(gè)子公司和經(jīng)銷(xiāo)商，公司致力于農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)和飛行控制系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：1、技術(shù)產(chǎn)品領(lǐng)先：引領(lǐng)行業(yè)的農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)專(zhuān)用飛控全套產(chǎn)品；緊貼一線研發(fā)的農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)產(chǎn)品；軍品級(jí)產(chǎn)品質(zhì)量管控。

2、盈利模式完備：無(wú)人機(jī)整機(jī)銷(xiāo)售；農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)專(zhuān)用飛控銷(xiāo)售；植保服務(wù)；無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn)。涵蓋農(nóng)業(yè)植保全產(chǎn)業(yè)鏈，國(guó)內(nèi)僅有。

3、商業(yè)模式清晰：營(yíng)造農(nóng)業(yè)航空植保生態(tài)鏈；構(gòu)建農(nóng)業(yè)航空植保云平臺(tái)；實(shí)現(xiàn)政府、客戶(hù)、企業(yè)合作共贏。長(zhǎng)期實(shí)踐、已見(jiàn)成效。

團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：公司創(chuàng)始人來(lái)自清華大學(xué)和北京理工大學(xué)，曾長(zhǎng)期在軍工系統(tǒng)和華為公司工作；技術(shù)、市場(chǎng)、管理專(zhuān)業(yè)均衡，資源廣泛，公司運(yùn)營(yíng)能力出眾；公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)研究生以上學(xué)歷員工占比45%以上；公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)30余項(xiàng)。

項(xiàng)目編號(hào)：2016017

公司/團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：拓?fù)渎?lián)創(chuàng)（北京）科技有限公司

產(chǎn)品名稱(chēng)：無(wú)人機(jī)變焦航拍攝像機(jī)

公司/產(chǎn)品簡(jiǎn)介：拓?fù)渎?lián)創(chuàng)（北京）科技有限公司2012年于北京成立，是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)高清變焦數(shù)字?jǐn)z像機(jī)的科技型公司。在深圳設(shè)有產(chǎn)品分公司；公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于無(wú)人機(jī)航拍、視頻會(huì)議攝像機(jī)和虛擬現(xiàn)實(shí)等領(lǐng)域。所開(kāi)發(fā)的光學(xué)變焦相機(jī)已大量應(yīng)用于行業(yè)無(wú)人機(jī)，產(chǎn)品有10倍、18倍、20倍、30倍、36倍光學(xué)變焦相機(jī)，并提供相應(yīng)增穩(wěn)云臺(tái)。

公司研發(fā)人員擁有多年國(guó)內(nèi)外知名高科技公司工作經(jīng)驗(yàn)，在自動(dòng)對(duì)焦技術(shù)、高清圖像處理技術(shù)、一體化攝像機(jī)應(yīng)用研發(fā)技術(shù)等方面擁有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)國(guó)內(nèi)外各種變焦鏡頭、各種圖像前端芯片都有深入研究。目前開(kāi)發(fā)產(chǎn)品側(cè)重于本地的智能視頻處理，在相機(jī)內(nèi)集成各種圖像算法，并結(jié)合云臺(tái)及光學(xué)變焦，實(shí)現(xiàn)高精度自動(dòng)識(shí)別。支持客戶(hù)二次開(kāi)發(fā)。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：為無(wú)人機(jī)公司光學(xué)變焦相機(jī)。并集成智能圖像算法。為客戶(hù)提供變焦相機(jī)及增穩(wěn)云臺(tái)，支持客戶(hù)的二次圖像算法開(kāi)發(fā)。目前國(guó)內(nèi)行業(yè)無(wú)人機(jī)所采用的光學(xué)變焦相機(jī)大部門(mén)是采用我司產(chǎn)品。產(chǎn)品集成化高，具備高清視頻壓縮存儲(chǔ)、靈活的大倍數(shù)光學(xué)變焦、實(shí)時(shí)的HDMI高清視頻流對(duì)接高清圖傳。

團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：專(zhuān)注于光學(xué)變倍技術(shù)，將高清變倍技術(shù)推廣到民用航拍市場(chǎng)，已有各種倍數(shù)的高清變焦產(chǎn)品10x,18x,20x,30x,36x光學(xué)變焦。已占據(jù)大部分的行業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，目前絕大部分變焦無(wú)人機(jī)廠家已采用我公司攝像機(jī)。

團(tuán)隊(duì)人員以研發(fā)為主，具有多年的無(wú)線通信，高清視頻，算法實(shí)現(xiàn)的研發(fā)背景。自主研發(fā),依客戶(hù)需求和市場(chǎng)動(dòng)向快速、靈活制定方案，并支持多種控制協(xié)議及相機(jī)控制方式。

項(xiàng)目編號(hào)：2016018

公司/團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：南京國(guó)翼航空科技有限公司

產(chǎn)品名稱(chēng)：無(wú)人旋翼浮空器及其天基互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)

公司/產(chǎn)品簡(jiǎn)介：長(zhǎng)航時(shí)高空旋翼浮空器并提供通信接入和數(shù)據(jù)娛樂(lè)運(yùn)營(yíng)。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：具有優(yōu)秀的飛行器設(shè)計(jì)能力，能夠在2萬(wàn)米以上高度定點(diǎn)長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航，擁有獨(dú)特的氣動(dòng)外形和飛行原理。具有優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)和電傳操控系統(tǒng)，采用一款小型串列混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)化學(xué)動(dòng)力和電動(dòng)控制的結(jié)合，優(yōu)化飛行控制算法，實(shí)現(xiàn)無(wú)人飛行器自動(dòng)化控制。具有優(yōu)秀的云臺(tái)系統(tǒng)和信號(hào)傳輸系統(tǒng)，獨(dú)創(chuàng)的云臺(tái)系統(tǒng)，適合飛艇等設(shè)備，能實(shí)現(xiàn)大質(zhì)量物體的定向及增穩(wěn)如全景相機(jī)，遙測(cè)設(shè)備或大型蝶妝天線。未來(lái)將采用小型化的有源電相控陣技術(shù)封裝晶圓陣列，實(shí)現(xiàn)天地間信號(hào)傳輸，中繼。具有長(zhǎng)遠(yuǎn)應(yīng)用價(jià)值，此款飛行器是作為衛(wèi)星通信中繼，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的產(chǎn)物，將作為空天一體的天基互聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)服務(wù)未來(lái)5G時(shí)代。具有軍民融合多重用途。

團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：創(chuàng)始人本身除了曾在航空航天創(chuàng)業(yè)工作外還具有深厚的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，跨行業(yè)歷練使其善于處理系統(tǒng)性問(wèn)題，具有優(yōu)秀的系統(tǒng)設(shè)計(jì)及集成創(chuàng)新能力。團(tuán)隊(duì)均來(lái)自一線國(guó)企和高?？蒲性核?，碩士及博士以上占絕大多數(shù)，跟航空航天相關(guān)部門(mén)建立合作關(guān)系，比如我們的飛行器在南航國(guó)家級(jí)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室做過(guò)實(shí)驗(yàn)。

項(xiàng)目編號(hào)：2016019

公司/團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：中航外企(廊坊)航空運(yùn)動(dòng)俱樂(lè)部有限公司

產(chǎn)品名稱(chēng)：熱氣球低空旅游、飛行培訓(xùn)、器材銷(xiāo)售

公司/產(chǎn)品簡(jiǎn)介：目前是國(guó)內(nèi)最大的熱氣球俱樂(lè)部通航企業(yè)，累計(jì)培訓(xùn)熱氣球駕照飛行員200多名，培訓(xùn)學(xué)員最多的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。目前籌建運(yùn)營(yíng)浙江橫店影視城景區(qū)和甘肅張掖景區(qū)及敦煌魔鬼城景區(qū)熱氣球低空旅游項(xiàng)目。同時(shí)與國(guó)際知名熱氣球廠商洽談國(guó)內(nèi)器材代理合作事宜。公司是國(guó)內(nèi)唯一一家正式申請(qǐng)熱氣球項(xiàng)目91部商業(yè)運(yùn)營(yíng)審定的公司，目前即將進(jìn)行審批最后環(huán)節(jié)驗(yàn)證飛行工作，計(jì)劃年內(nèi)可以獲得中國(guó)第一家熱氣球項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)審定的公司。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：培訓(xùn)學(xué)員最多，國(guó)內(nèi)最大的熱氣球項(xiàng)目通航公司。無(wú)違規(guī)飛行和重大飛行事故，擁有成熟飛行團(tuán)隊(duì)和國(guó)內(nèi)最優(yōu)秀的飛行員。多年運(yùn)營(yíng)廊坊國(guó)際熱氣球節(jié)活動(dòng)，還曾多次策劃組織大型熱氣球活動(dòng)。

團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：國(guó)內(nèi)最頂尖的飛行團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)安全運(yùn)營(yíng)17年具有豐富行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。

項(xiàng)目編號(hào)：2016020

公司/團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)：北京飛緣科技有限公司

產(chǎn)品名稱(chēng)：飛航無(wú)憂APP

公司/產(chǎn)品簡(jiǎn)介：飛航無(wú)憂APP本質(zhì)上是一個(gè)航空出行信息平臺(tái)，由于航空公司地服模塊的參與而具備航司在線客服系統(tǒng)的特征。本APP以日期、航班為唯一線索建立溝通群組，讓同機(jī)旅客與航空公司（地服）工作人員在同一個(gè)移動(dòng)群組內(nèi)溝通。航空公司（地服）工作人員通過(guò)從web端向群內(nèi)發(fā)布重要信息公告、直接在群內(nèi)發(fā)布圖文信息、與該航班旅客答疑互動(dòng)等方式實(shí)現(xiàn)與旅客的最直接、最精準(zhǔn)的連接。地服工作人員結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)（線下）航空公司運(yùn)行需求發(fā)布信息，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)旅客最快速有效的召集、組織，從而提高運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)旅客也獲得了“最貼近”、最具個(gè)性化、最有自由度的“互動(dòng)溝通式”航空出行服務(wù)，能夠減少信息不對(duì)稱(chēng)導(dǎo)致的誤解，尤其能夠預(yù)防航延時(shí)“機(jī)鬧”頑疾的出現(xiàn)。

除同機(jī)溝通群組及群公告發(fā)布外，主要功能有：

1.根據(jù)航空安全特性，群內(nèi)聊天對(duì)大量敏感詞匯進(jìn)行了屏蔽，并為工作人員設(shè)有群體禁言、單體禁言權(quán)限以及“隔離發(fā)言”（旅客發(fā)言互不可見(jiàn)）模式，為航空公司的在線服務(wù)提供了可控的保證。

2.航班群組頂欄自帶值機(jī)截柜、登機(jī)開(kāi)始結(jié)束等航班節(jié)點(diǎn)時(shí)刻的倒計(jì)時(shí)提醒功能，滿(mǎn)足旅客正常出行的提醒需求。

3.航班到達(dá)目的地后，旅客可以與航空公司行李保障人員進(jìn)行互動(dòng)，在線咨詢(xún)行李晚到、破損丟失等情況。

4.APP更自帶文字性投訴渠道,直連航空公司服務(wù)反饋部門(mén)，實(shí)現(xiàn)投訴的“閉環(huán)式”內(nèi)控管理，避免不滿(mǎn)情緒在社交媒體擴(kuò)散。

5.未來(lái)開(kāi)發(fā)功能：未讀消息催請(qǐng)（現(xiàn)場(chǎng)廣播催請(qǐng)的升級(jí)）；在線申請(qǐng)候補(bǔ)；逾重、超售、航延等地服模塊的電子支付；APP內(nèi)服務(wù)測(cè)評(píng)以及同機(jī)旅客“飛緣社交圈”等。

飛航無(wú)憂APP立足中國(guó)民航特性，提供了比電話微信公眾號(hào)更加“貼近旅客需求”（地面服務(wù)接觸）、更加精準(zhǔn)（同機(jī)客群）、更具服務(wù)效率（1對(duì)N）、信息更完備（航班信息+地面服務(wù)信息）、旅客體驗(yàn)更好（”O(jiān)+O”結(jié)合了航空公司的線下地面服務(wù)）的民航服務(wù)系統(tǒng)，將為中國(guó)民航服務(wù)業(yè)真正走向世界前列創(chuàng)造機(jī)會(huì)。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：1.護(hù)城河：從服務(wù)穩(wěn)定性角度考慮，一旦與航司建立合作關(guān)系將產(chǎn)生較為穩(wěn)固合作粘性，能形成天然護(hù)城河。

2.模式：相較于飛常準(zhǔn)，本項(xiàng)目融合航司地面服務(wù)信息，能為旅客提供最全最準(zhǔn)最豐富的信息服務(wù)而不僅是查詢(xún)工具。

3.風(fēng)口：所在細(xì)分市場(chǎng)一片藍(lán)海。尤其以此切入航空出行市場(chǎng)可因創(chuàng)新性引爆輿論站上風(fēng)口。

4.盈利：打車(chē)賓館旅游等出行前后端，同機(jī)群組廣告，機(jī)場(chǎng)電商等均可作為盈利點(diǎn)

5.退出：對(duì)航司、OTA均是優(yōu)質(zhì)下游服務(wù)商；尤其能夠彌補(bǔ)售票后的服務(wù)不足問(wèn)題的能力，將會(huì)吸引到戰(zhàn)略投資。

團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)：1.團(tuán)隊(duì)3名成員互為創(chuàng)始人MBA同學(xué)、同事，關(guān)系緊密、對(duì)航空業(yè)發(fā)展趨勢(shì)認(rèn)知一致；其中一人有創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。

2.團(tuán)隊(duì)主要成員為2015年北航雙冠隊(duì)骨干，獲得：2015年研華基金會(huì)TIC100大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽-卓越創(chuàng)新金獎(jiǎng)（本案）及2015年第三屆全國(guó)MBA案例精英賽冠軍。

3.團(tuán)隊(duì)將充分發(fā)掘北航校友在各大航空公司中的人脈資源、提高航空公司推廣效率。

4.團(tuán)隊(duì)2人于航司地面模塊工作近十年，行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富，對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及判斷尤為準(zhǔn)確。受航空安全等職業(yè)敏感性影響，團(tuán)隊(duì)成員心思細(xì)膩、謹(jǐn)小慎微，且團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)（管理過(guò)百人部門(mén)）豐富、執(zhí)行力強(qiáng)。

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