伴隨著中國(guó)首架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919起飛，社會(huì)各界對(duì)中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的關(guān)注達(dá)到了前所未有的高度，經(jīng)歷了這一歷史性時(shí)刻，我們看到更多的是蘊(yùn)藏在航空產(chǎn)業(yè)萬(wàn)億級(jí)的航空市場(chǎng)，除了自身巨大的市場(chǎng)價(jià)值外，還將拉動(dòng)金屬材料、冶金加工、數(shù)控機(jī)床、動(dòng)力控制等上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動(dòng)我國(guó)工業(yè)制造能力和水平的全面提升，從而加速中國(guó)從“制造大國(guó)”到“制造強(qiáng)國(guó)”的飛躍。

根據(jù)第二屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽組委會(huì)即將發(fā)布的《2016中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)投資報(bào)告》中統(tǒng)計(jì)，2015年美國(guó)商業(yè)航班起降數(shù)為872.7691萬(wàn)架次，位居世界第一，我國(guó)全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成起降架次為856.55萬(wàn)次，位居世界第二。2015年美國(guó)民用航空工業(yè)收入約2760億美元，法國(guó)民用航空工業(yè)營(yíng)業(yè)額為447億歐元，我國(guó)民用航空產(chǎn)品產(chǎn)值為740.6億元人民幣。從數(shù)據(jù)上可以看出，我國(guó)作為世界第二民航大國(guó)，在工業(yè)制造領(lǐng)域仍與美法等國(guó)存在巨大差距。

差距，換個(gè)角度就是發(fā)展機(jī)遇，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)、通用航空、無(wú)人機(jī)、空域改革、機(jī)場(chǎng)建設(shè)……近年來(lái)航空產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)頻出，政策支持力度不斷加大，民間資本投資熱情極大激發(fā)，民間資本在航空產(chǎn)業(yè)的投資比重逐漸加大。戰(zhàn)略性地引導(dǎo)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)逐步進(jìn)入中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建多元化的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)體系，促進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)和先進(jìn)管理模式與國(guó)際接軌，是中國(guó)航空工業(yè)加速產(chǎn)業(yè)化發(fā)展、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的必經(jīng)之路和戰(zhàn)略方向。

基于這樣的背景，2016年首屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（以下簡(jiǎn)稱“航空雙創(chuàng)大賽”）在北京成功舉辦。2017年，由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、航空企業(yè)科協(xié)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟主辦，中國(guó)科協(xié)企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)中心、北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)支持，北京航空航天學(xué)會(huì)、國(guó)翊創(chuàng)新科技(北京)有限公司承辦的第二屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽再次起航，于本月正式啟動(dòng)。目前，第二屆航空雙創(chuàng)大賽報(bào)名系統(tǒng)已經(jīng)正式開通，企業(yè)或創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)可通過(guò)大賽官網(wǎng)（http://www.chinawing.org）了解更多信息。

圖  2016年中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽現(xiàn)場(chǎng)

關(guān)注軍民融合，更專業(yè)、更權(quán)威

作為首個(gè)專注航空領(lǐng)域的全國(guó)性雙創(chuàng)賽事，航空雙創(chuàng)大賽以前瞻性、創(chuàng)新性、平臺(tái)性、權(quán)威性為導(dǎo)向，以促進(jìn)航空科技同產(chǎn)業(yè)、航空科技同金融深度融合，打造互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代創(chuàng)業(yè)空間，推動(dòng)開放型、樞紐型、平臺(tái)型航空雙創(chuàng)組織建設(shè)為目標(biāo)，以聚合資源、促進(jìn)投資、扶持落地為原則，逐步建設(shè)航空商業(yè)價(jià)值創(chuàng)新的服務(wù)綜合體，專注促進(jìn)中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)與產(chǎn)業(yè)投資工作的發(fā)展，力求逐年積累為航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展起到積極的引導(dǎo)、示范和橋梁作用。

本屆大賽的主題是“軍民融合發(fā)展，共創(chuàng)航空未來(lái)”，大賽組委會(huì)邀請(qǐng)了近百位權(quán)威航空科技專家、創(chuàng)業(yè)投資專家、優(yōu)秀企業(yè)家組建了包含多位院士及行業(yè)領(lǐng)軍人物在內(nèi)創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)。分為監(jiān)審主席團(tuán)、評(píng)審主席團(tuán)、航空專家評(píng)審團(tuán)、企業(yè)家評(píng)審團(tuán)、投資機(jī)構(gòu)評(píng)審團(tuán)共五大創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)，同時(shí)將根據(jù)項(xiàng)目報(bào)名情況，針對(duì)項(xiàng)目的專業(yè)方向邀請(qǐng)更多評(píng)委加入創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師團(tuán)。2017年大賽全新升級(jí)，作為全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新活動(dòng)周的重點(diǎn)項(xiàng)目，將在7-9月期間全國(guó)范圍內(nèi)征集優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，更好的為航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者與投資者服務(wù)。

列入“全國(guó)雙創(chuàng)周”重點(diǎn)項(xiàng)目，大賽影響力與服務(wù)力全新升級(jí)

按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快構(gòu)建大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新支撐平臺(tái)的指導(dǎo)意見》（國(guó)發(fā)〔2015〕53號(hào)）要求，從2015年起設(shè)立“全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新活動(dòng)周”?！盎顒?dòng)周”組委會(huì)是由國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)擔(dān)任組長(zhǎng)單位，科技部、人力資源和社會(huì)保障部、財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、教育部、中宣部、中國(guó)科協(xié)、共青團(tuán)中央等為副組長(zhǎng)單位。推進(jìn)大眾創(chuàng)業(yè)萬(wàn)眾創(chuàng)新部際聯(lián)席會(huì)議其他成員單位為組委會(huì)成員單位。“活動(dòng)周”由中國(guó)科協(xié)具體承辦。第二屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽將作為2017年活動(dòng)周重點(diǎn)項(xiàng)目，在9月下旬活動(dòng)周期間北京會(huì)場(chǎng)舉辦決賽。屆時(shí)大賽將受到各部委及社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，今年雙創(chuàng)周北京會(huì)場(chǎng)預(yù)計(jì)專業(yè)觀眾將達(dá)到10萬(wàn)人次。

（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

依托賽事熱點(diǎn)，為了更好的打造航空產(chǎn)業(yè)雙創(chuàng)成果展示對(duì)接平臺(tái)，幫助通過(guò)賽事期間發(fā)現(xiàn)的大批航空創(chuàng)客更快更穩(wěn)的發(fā)展，加速航空院校、科研院所與企業(yè)之間創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品的對(duì)接融合，航空大賽組委會(huì)增加了創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)、融資對(duì)接、園區(qū)對(duì)接等長(zhǎng)期性服務(wù)。例如7月8－9日，大賽組委會(huì)與北航長(zhǎng)鷹科技有限公司等單位在北京航空航天大學(xué)組織首期空天創(chuàng)業(yè)營(yíng)，為北航全體師生和大賽參賽隊(duì)伍提供為期兩天的免費(fèi)創(chuàng)業(yè)培訓(xùn)，內(nèi)容包括最新的科技成果轉(zhuǎn)化、科研人員創(chuàng)業(yè)的政策解讀、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化的知識(shí)產(chǎn)權(quán)策略、北航的創(chuàng)新實(shí)踐、初創(chuàng)企業(yè)公司治理與股權(quán)結(jié)構(gòu)、軍民融合科技項(xiàng)目融資要點(diǎn)等課程，以及每天一場(chǎng)的學(xué)員創(chuàng)客沙龍。創(chuàng)業(yè)營(yíng)將與科技創(chuàng)客們緊密相關(guān)的創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享和創(chuàng)業(yè)者之間的社交互動(dòng)充分結(jié)合起來(lái)，在交流與學(xué)習(xí)中碰撞新的火花。

賽制開放，歡迎各界人士參與

據(jù)第二屆航空雙創(chuàng)大賽組委會(huì)介紹，大賽歡迎全國(guó)各地航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才積極參加。大賽關(guān)注航空全產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，包括相關(guān)技術(shù)、研發(fā)設(shè)計(jì)、飛機(jī)制造、銷售與市場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)使用、服務(wù)與保障、文化周邊等各類創(chuàng)新項(xiàng)目。考慮到航空產(chǎn)業(yè)高精尖項(xiàng)目的特殊性，真正的突破性技術(shù)往往需要多年的研發(fā)積累，因此對(duì)參賽項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間沒有限制，可以是已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化或在運(yùn)營(yíng)多年的項(xiàng)目，也可以是即將產(chǎn)業(yè)化的項(xiàng)目，還可以是已有突破性進(jìn)展的研發(fā)類項(xiàng)目。大賽組委會(huì)將充分發(fā)揮中國(guó)航空學(xué)會(huì)、商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、航空企業(yè)科協(xié)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟等主辦單位的資源和業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)優(yōu)秀項(xiàng)目在產(chǎn)業(yè)落地、融資合作、品牌推廣等方面進(jìn)行服務(wù)。

大賽設(shè)一、二、三等獎(jiǎng)及優(yōu)秀組織獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目將由大賽組委會(huì)推薦，經(jīng)國(guó)家發(fā)改委和中國(guó)科協(xié)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)后，參加“全國(guó)大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新活動(dòng)周”主會(huì)場(chǎng)成果展。同時(shí)為獲獎(jiǎng)項(xiàng)目提供投融資對(duì)接服務(wù)，推動(dòng)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目與有關(guān)合作投資機(jī)構(gòu)的合作；為獲獎(jiǎng)項(xiàng)目提供落地服務(wù)，獲獎(jiǎng)項(xiàng)目可優(yōu)先申請(qǐng)入駐大賽合作航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，享受政策扶持和成果孵化服務(wù)，加快推進(jìn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化和產(chǎn)業(yè)化。對(duì)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目進(jìn)行深入宣傳，除全方位媒體宣傳報(bào)道外，在大賽官網(wǎng)設(shè)置專區(qū)，為優(yōu)秀項(xiàng)目建立獨(dú)立網(wǎng)頁(yè)，以文字、圖片、參賽演講視頻、最新企業(yè)宣傳視頻等方式對(duì)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行持續(xù)報(bào)道和宣傳。

目前，大賽處于報(bào)名招募階段，按照規(guī)劃，從8月開始，大賽將進(jìn)入正式的項(xiàng)目選拔階段。參賽者、投資者及各界人士均可登陸大賽官方網(wǎng)站(www.chinawing.org)進(jìn)行報(bào)名，查看最新動(dòng)態(tài)，參與大賽的各項(xiàng)活動(dòng)。 

歡迎各界積極參與并支持第二屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽！