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中國航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽(CAIEC)作為首個專注航空領域的全國性雙創(chuàng)賽事,以前瞻性、創(chuàng)新性、平臺性、權威性為導向,以匯聚國內最具潛力的航空項目、發(fā)現(xiàn)頂尖創(chuàng)業(yè)人才、發(fā)現(xiàn)重大突破性技術、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)明星企業(yè)為目標,以聚合資源、促進投資、扶持落地為原則。該項賽事通過評選表彰、宣傳對接、雙創(chuàng)服務,為航空全產業(yè)鏈提供交流、合作的平臺。

第三屆中國航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽創(chuàng)新組復賽由中國科學技術協(xié)會指導,中國航空學會、商務部投資促進事務局、四川省科學技術協(xié)會、綿陽市人民政府、航空企業(yè)科協(xié)技術創(chuàng)新聯(lián)盟、中國科協(xié)軍民融合學會聯(lián)合體、航空產業(yè)國際合作聯(lián)盟聯(lián)合主辦,中國科協(xié)企業(yè)創(chuàng)新服務中心、北京市科學技術協(xié)會、北京經濟與信息化委員會支持、四川省航空宇航學會、新華網無人機頻道、綿陽科技城發(fā)展投資(集團)有限公司、綿陽科發(fā)會展旅游有限責任公司協(xié)辦,北京航空航天學會、國翊創(chuàng)新科技(北京)有限公司承辦。

第三屆中國航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽·創(chuàng)業(yè)組復賽于9月7日在中國(綿陽)科技城國際博覽會舉辦。第三屆中國航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽·總決賽將于10月12日在全國雙創(chuàng)周北京主會場舉辦。作為航空領域的唯一全國性賽事,CAIEC的權威性與專業(yè)性受到了各界高度的認可與支持!

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項   目 | 電傳直升機飛行試驗激勵系統(tǒng)

公   司 | 中國飛行試驗研究院

路演人 | 雷鳴

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“我們的產品國產化更高、可擴展性更強、智能化和軟硬件兼容性更好,能夠滿足電傳直升機試飛的需求?!?/span>


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項目路演實錄。

大家好,我來自中國飛行試驗研究院,接下來介紹一下我們的項目“電傳直升機飛行試驗激勵系統(tǒng)”。

飛行試驗的一項重要工作就是進行辨識,要能夠反映出飛行的特性,所以要需要對直升機進行激勵。我國傳統(tǒng)的直升機的試飛主要是靠駕駛員操縱操縱桿來完成的,但是目前直升機飛行控制系統(tǒng)已經從傳統(tǒng)的機械操縱升級為四余度數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)。

本產品立足于國內電傳直升機飛行試驗激勵技術的急需。圖中是我們直升機激勵系統(tǒng)的工作原理,我們通過飛行試驗中對飛機控制的需要來設計參數(shù),通過電子部件箱發(fā)送信號,在整個過程中進行實時的監(jiān)控來保證安全。

我們的產品核心技術,一個是激勵技術,一個是安全保障技術,此外還有電子部件箱的通訊技術等。這個系統(tǒng)采用的是國產化備件,大大的提高了國產化率??刂坪泻碗娮硬考涞耐ㄓ嵎浅V匾覀儾捎们度胧降男酒瑪?shù)字通訊技術,需要增加控制芯片。控制盒采用嵌入式的芯片數(shù)字接口,使點燈信號和按鍵信號能夠進行通訊。我們已經實現(xiàn)了在電傳直升機激勵系統(tǒng)鐵鳥機上試驗。

在應用推廣方面,我們的產品國產化更高、可擴展性更強、智能化和軟硬件兼容性更好,能夠滿足電傳直升機試飛的需求。該產品為我院信號試飛的配套產品。直升機的相關科目試飛離不開直升機激勵系統(tǒng),通過以往激勵系統(tǒng)的對比,激勵系統(tǒng)用于試飛中的安全性更高。

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參賽隊與項目簡介

中國飛行試驗研究院是我國唯一經國家授權的軍民用飛機、航空發(fā)動機、機載設備等航空產品國家級鑒定試飛機構,是國家級的飛行試驗技術研究機構,同時也是國家“飛機適航認可實驗室”。電傳直升機飛行試驗激勵系統(tǒng)包括控制軟件、控制盒、控制計算機、地面開發(fā)系統(tǒng)、地面維護檢測系統(tǒng)。是開展電傳直升機氣動彈性、飛控及品質等試飛科目的專用飛行試驗系統(tǒng)。

本產品立足于國內電傳直升機飛行試驗激勵技術的急需,以電傳直升機氣動彈性等科目飛行試驗為科學技術應用領域,  技術核心是如何根據(jù)電傳直升機結構和飛控系統(tǒng)的特點,  研究出適用于電傳直升機氣動彈性等科目試飛的激勵系統(tǒng),解決國內電傳直升機氣動彈性等科目試飛激勵系統(tǒng)短缺的瓶莖難題,從而達到順利完成電傳直升機相關試飛任務并降低試驗風險和有效提高試驗效率的目的。

其工作原理為:直升機在相關科目試飛中,直升機激勵系統(tǒng)利用微處理計算機和其他電子器件,結合軟件控制技術,生成各種試驗所需的電子信號,在有效的安全監(jiān)控下耦合到直升機飛控系統(tǒng)中,并按規(guī)定的要求借助飛控系統(tǒng)各舵機驅動激勵直升機,完成相關科目試飛。