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中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（CAIEC）作為首個(gè)專(zhuān)注航空領(lǐng)域的全國(guó)性雙創(chuàng)賽事，以前瞻性、創(chuàng)新性、平臺(tái)性、權(quán)威性為導(dǎo)向，以匯聚國(guó)內(nèi)最具潛力的航空項(xiàng)目、發(fā)現(xiàn)頂尖創(chuàng)業(yè)人才、發(fā)現(xiàn)重大突破性技術(shù)、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)明星企業(yè)為目標(biāo)，以聚合資源、促進(jìn)投資、扶持落地為原則。該項(xiàng)賽事通過(guò)評(píng)選表彰、宣傳對(duì)接、雙創(chuàng)服務(wù)，為航空全產(chǎn)業(yè)鏈提供交流、合作的平臺(tái)。

本屆大賽由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，中國(guó)航空學(xué)會(huì)、商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、航空企業(yè)科協(xié)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)科協(xié)軍民融合學(xué)會(huì)聯(lián)合體、航空產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作聯(lián)盟聯(lián)合主辦，北京航空航天學(xué)會(huì)、國(guó)翊創(chuàng)新科技（北京）有限公司承辦。

第三屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽創(chuàng)業(yè)組復(fù)賽于9月21日在北京未來(lái)科學(xué)城的中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心舉辦。從復(fù)賽中脫穎而出的十強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)入了全國(guó)總決賽，總決賽將于10月12日在全國(guó)雙創(chuàng)周北京會(huì)場(chǎng)舉辦。作為航空領(lǐng)域的唯一全國(guó)性賽事，中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的權(quán)威性與專(zhuān)業(yè)性獲得了各界高度的認(rèn)可與支持。

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項(xiàng)   目 | 超聲噴丸系統(tǒng)

公   司 | 上海蜂云航空科技有限公司

路演人 | 蔡晉

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“對(duì)標(biāo)MTU、Snecma核心工藝，構(gòu)建自主知識(shí)體系，我們希望做到世界第一?！?/span>

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以下為項(xiàng)目路演實(shí)錄。

上海蜂云航空科技有限公司成立于2017年6月，初創(chuàng)階段面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)等高附加值零部件，提供表面強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)。2018年入選上海科技型中小企業(yè)。

公司全部員工均為相關(guān)專(zhuān)業(yè)碩士、博士；團(tuán)隊(duì)核心成員具有多年從事航空宇航技術(shù)研究背景。2017年我主持完成的某型零件已經(jīng)批產(chǎn)列裝“太行”航空發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)械零構(gòu)件失效的80%是由疲勞破壞引起的，疲勞失效分為裂紋萌生、裂紋擴(kuò)展、失效三個(gè)階段，航空發(fā)動(dòng)機(jī)的零構(gòu)件幾乎沒(méi)有擴(kuò)展階段，萌生即快速擴(kuò)展或者瞬斷。噴丸是抑制裂紋萌生的有效工藝手段之一。2003年德國(guó)MTU已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超聲噴丸強(qiáng)化的工業(yè)級(jí)應(yīng)用。并對(duì)中國(guó)進(jìn)行技術(shù)封鎖。

超聲噴丸是從“控形制造”到“控性制造”關(guān)鍵工藝技術(shù)手段之一。我司自主研制設(shè)備，自主研發(fā)工藝包，自主建立知識(shí)體系。提供全套的表面強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)解決方案。

我們看一下競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，主要是國(guó)外主流廠商。這里面CFM公司，就是商飛C919首飛的時(shí)候給我們提供那款叫LEAP的定制發(fā)動(dòng)機(jī)的公司。我們看一下競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手MTU，這是MTU的網(wǎng)站，第一是增材，第二是超聲噴丸……這是MTU列出的10大工藝。昨天航空學(xué)會(huì)張聚恩老師在講“卡脖子”技術(shù)的時(shí)候我感觸很深，這是“卡脖子”工藝，各位投資人感興趣的話，這10個(gè)工藝都可以投投，都是目前跟國(guó)外做的差距比較大工藝技術(shù)。這是MTU關(guān)于超聲噴丸的描述，直譯為“明確的可重復(fù)的殘余壓應(yīng)力；不改變表面粗糙度；更適合薄壁結(jié)構(gòu)，不引起變形；減少鋒利邊緣結(jié)構(gòu)的材料卷曲”，這些特性對(duì)應(yīng)的零件需求就是壓氣機(jī)葉片。

2017年軍民融合上升為國(guó)家戰(zhàn)略，先進(jìn)工藝技術(shù)是大國(guó)高端制造技術(shù)的需求。我司業(yè)務(wù)的商業(yè)模式主要是收取技術(shù)服務(wù)費(fèi)。航發(fā)及燃機(jī)的產(chǎn)品生命周期比較長(zhǎng)，普遍都在10年以上。最后我們希望把超聲噴丸做到世界第一。這次項(xiàng)目講超聲噴丸技術(shù)，后面可能會(huì)有一兩項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)工藝技術(shù)，目標(biāo)也是做到世界第一。

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參賽隊(duì)與項(xiàng)目簡(jiǎn)介

上海蜂云航空科技有限公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“蜂云航空”，2018入選上?？萍夹椭行∑髽I(yè)，全部員工均為相關(guān)專(zhuān)業(yè)碩士、博士。蜂云航空聚焦航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)為代表的高附加值零部件關(guān)鍵工藝技術(shù)研發(fā)。具有核心設(shè)備自主研制，自主完成數(shù)值分析、工藝仿真、工藝驗(yàn)證等全流程工藝包研發(fā)，自主建立表面完整性知識(shí)體系，是一家從事高端制造、先進(jìn)工藝技術(shù)孵化、表面強(qiáng)化工藝研發(fā)及工藝解決方案的技術(shù)服務(wù)公司。

超聲噴丸強(qiáng)化是德國(guó)MTU、斯奈克瑪（Snecma）、羅羅（Rolls-Royce）公司等西方航空發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)桿企業(yè)的核心工藝技術(shù)。相對(duì)傳統(tǒng)噴丸強(qiáng)化，超聲噴丸強(qiáng)化能使金屬表面得到更完整的晶粒細(xì)化層，提高零件高周疲勞壽命5—10倍；實(shí)現(xiàn)更精確的殘余壓應(yīng)力控制；得到較好的粗糙度表面；適合葉片等薄壁結(jié)構(gòu)。蜂云航空從金屬疲勞機(jī)理到工藝表面完整性研究，實(shí)現(xiàn)超聲噴丸強(qiáng)化系統(tǒng)自主正向研發(fā)，自主掌握核心技術(shù)。