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中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（CAIEC）作為首個(gè)專注航空領(lǐng)域的全國(guó)性雙創(chuàng)賽事，以前瞻性、創(chuàng)新性、平臺(tái)性、權(quán)威性為導(dǎo)向，以匯聚國(guó)內(nèi)最具潛力的航空項(xiàng)目、發(fā)現(xiàn)頂尖創(chuàng)業(yè)人才、發(fā)現(xiàn)重大突破性技術(shù)、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)明星企業(yè)為目標(biāo)，以聚合資源、促進(jìn)投資、扶持落地為原則。該項(xiàng)賽事通過評(píng)選表彰、宣傳對(duì)接、雙創(chuàng)服務(wù)，為航空全產(chǎn)業(yè)鏈提供交流、合作的平臺(tái)。

第三屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽創(chuàng)新組復(fù)賽由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，中國(guó)航空學(xué)會(huì)、商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、四川省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、綿陽(yáng)市人民政府、航空企業(yè)科協(xié)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)科協(xié)軍民融合學(xué)會(huì)聯(lián)合體、航空產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作聯(lián)盟聯(lián)合主辦，中國(guó)科協(xié)企業(yè)創(chuàng)新服務(wù)中心、北京市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、北京經(jīng)濟(jì)與信息化委員會(huì)支持、四川省航空宇航學(xué)會(huì)、新華網(wǎng)無人機(jī)頻道、綿陽(yáng)科技城發(fā)展投資（集團(tuán)）有限公司、綿陽(yáng)科發(fā)會(huì)展旅游有限責(zé)任公司協(xié)辦，北京航空航天學(xué)會(huì)、國(guó)翊創(chuàng)新科技（北京）有限公司承辦。

第三屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽創(chuàng)業(yè)組復(fù)賽于9月21日在北京未來科學(xué)城的中國(guó)商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心舉辦。從復(fù)賽中脫穎而出的十強(qiáng)項(xiàng)目進(jìn)入了全國(guó)總決賽，總決賽將于10月12日在全國(guó)雙創(chuàng)周北京會(huì)場(chǎng)舉辦。作為航空領(lǐng)域的唯一全國(guó)性賽事，中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的權(quán)威性與專業(yè)性獲得了各界高度的認(rèn)可與支持。

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項(xiàng)   目 | 多山環(huán)境超視距無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)研究與應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目

公   司 | 浙江南瑞飛翼航空技術(shù)有限公司

路演人 | 劉承林

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“我們解決了包括數(shù)傳、圖傳，以及中繼設(shè)備小型化，長(zhǎng)航時(shí)等等問題，利用中繼無人機(jī)解決山區(qū)無線信號(hào)阻擋問題，截止到目前仍然保持‘4個(gè)唯一’?！?/span>

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以下為項(xiàng)目路演實(shí)錄。

各位評(píng)委老師、各位業(yè)界同仁：大家下午好。很高興今天能站在這里，跟大家介紹我們的項(xiàng)目。我們經(jīng)過科研、思考、調(diào)研，找到了精準(zhǔn)的細(xì)分市場(chǎng)。我們很早就關(guān)注著山區(qū)電網(wǎng)巡檢的技術(shù)空白市場(chǎng)，并開展研究。

山區(qū)電網(wǎng)巡檢的痛點(diǎn)：大家從這張山區(qū)電網(wǎng)圖片上了解到，山區(qū)輸電線路的鐵塔大都40-100米高度，隨高山的起伏而架設(shè)，而且好多還架設(shè)在山腰上，無人機(jī)要飛往山區(qū)深處鐵塔附近10-30米的地方懸停執(zhí)行任務(wù)，由于山區(qū)無線信號(hào)阻擋，使無人機(jī)不能在山區(qū)遠(yuǎn)距離低空飛行巡檢作業(yè)。只能是操作人員用汽車、將無人機(jī)拉到鐵塔旁邊，釆取點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信方式,在可視范圍內(nèi)近距離飛行巡檢作業(yè),根本不能在山區(qū)環(huán)境中跨山開展多基塔巡檢。至今，也沒有無人機(jī)在山區(qū)跨山進(jìn)行超視距飛行作業(yè)的先例。有人機(jī)在山區(qū)巡檢作業(yè)難度非常大，出現(xiàn)過巨大事故，因此目前被慎用。這就導(dǎo)致了山區(qū)電網(wǎng)一個(gè)月、兩個(gè)月甚至更長(zhǎng)時(shí)間才能做一次巡檢工作，這為電網(wǎng)安全帶來很大的隱患。

2013-2014年，國(guó)家電網(wǎng)聯(lián)合相關(guān)科研院所開展科技專項(xiàng)攻關(guān)，未果。

2015-2017年，南方電網(wǎng)聯(lián)合相關(guān)科研院所開展科技專項(xiàng)攻關(guān)，未果。

2015-2016年，國(guó)家電網(wǎng)兩度面向全國(guó)無人機(jī)廠商招標(biāo)山區(qū)中型無人機(jī)巡檢產(chǎn)品的采購(gòu)，均未獲得應(yīng)用的解決方案和產(chǎn)品，最終項(xiàng)目流標(biāo)。

2016年國(guó)家電網(wǎng)再次設(shè)立《多山環(huán)境超視距無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)研究與應(yīng)用》重大科技專項(xiàng)課題，我公司與國(guó)內(nèi)多家知名科研院所及無人機(jī)企業(yè)同臺(tái)參于競(jìng)標(biāo)，最終我們以最優(yōu)技術(shù)方案獨(dú)家獲得中標(biāo)。

我們克服了很多的技術(shù)難關(guān)，經(jīng)數(shù)百次試驗(yàn)，終于在2017年12月份完成了全部科研，且在500kv山區(qū)大電網(wǎng)進(jìn)行了跨山帶電實(shí)飛，目前己在浙江山區(qū)大電網(wǎng)開展正常巡檢。

我們解決了包括數(shù)傳、圖傳，以及中繼設(shè)備小型化，長(zhǎng)航時(shí)等等問題，利用中繼無人機(jī)解決山區(qū)無線信號(hào)阻擋問題，我們子系統(tǒng)這里就不贅述了。截止到目前，大家可以看一下，我們無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)仍然保持“4個(gè)唯一”：

1、唯一通過國(guó)家電網(wǎng)指定認(rèn)定檢測(cè)單位入網(wǎng)檢測(cè)的中型無人機(jī)巡檢系統(tǒng)；

2、唯一實(shí)現(xiàn)山區(qū)電網(wǎng)實(shí)際跨山飛行檢測(cè)的機(jī)型；

3、唯一通過國(guó)網(wǎng)公司入網(wǎng)驗(yàn)收的無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)，

國(guó)網(wǎng)評(píng)定的我們的續(xù)航時(shí)間是180分鐘、跨山飛行半徑是17，超過了國(guó)網(wǎng)公司選型標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)是眾多無人機(jī)生產(chǎn)廠商的3~4倍。

我們具有先進(jìn)的技術(shù)，產(chǎn)品具有創(chuàng)新性，創(chuàng)新性具體體現(xiàn)在：

1、設(shè)計(jì)研發(fā)了一款既小型化、又有足夠發(fā)射功率的圖傳/數(shù)傳中繼設(shè)備，突破了國(guó)家電網(wǎng)中型無人機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行控制距離5公里的選型標(biāo)準(zhǔn)，使無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)飛行控制距離達(dá)17公里以上；

2.研制出國(guó)內(nèi)首款水冷、自供電中繼無人機(jī)巡檢系統(tǒng)，突破了國(guó)家電網(wǎng)中型無人機(jī)巡檢系統(tǒng)50分鐘的選型標(biāo)準(zhǔn)，使無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)續(xù)航時(shí)間達(dá)180分鐘以上；

3.在國(guó)內(nèi)率先創(chuàng)建了山區(qū)電網(wǎng)超視距無人機(jī)多基塔智能巡檢的方法和體系，解決了國(guó)家電網(wǎng)無人機(jī)不能在山區(qū)電網(wǎng)開展超視距多基塔智能巡檢的難題，變不可能成為可能。

我們解決了國(guó)內(nèi)電網(wǎng)系統(tǒng)山區(qū)巡檢無法解決的問題，突破了這一技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵指標(biāo)的超越。同時(shí)巡檢效果非常理想，我們的系統(tǒng)很大程度提高了巡檢工作的效率。這一系統(tǒng)也很經(jīng)濟(jì)，同時(shí)可以保證運(yùn)行安全。同時(shí)，國(guó)網(wǎng)評(píng)價(jià)，我們的產(chǎn)品具有較大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)價(jià)值，是適合推廣的，且決定在國(guó)網(wǎng)公司所屬各省電力公司推廣應(yīng)用。

下一階段，我們有明確的研發(fā)目標(biāo)，我就不贅述了，具體包括功能強(qiáng)化、功能延伸、新機(jī)品種開發(fā)等等。這些會(huì)給我們帶來產(chǎn)品的升級(jí)服務(wù)，包括客戶滿意度價(jià)值體現(xiàn)，當(dāng)然也會(huì)給企業(yè)帶來更多附加值及經(jīng)濟(jì)效益提升。

下面我說一下市場(chǎng)潛力、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。現(xiàn)在我們有國(guó)網(wǎng)電網(wǎng)系統(tǒng)的成熟訂單，市場(chǎng)容量大概是25億元。新產(chǎn)品市場(chǎng)我們也一直在開發(fā)。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)前面說過了“4個(gè)唯一”，我們完全擁有自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

我們的商業(yè)模式就是銷售整機(jī)、售后服務(wù)市場(chǎng)、無人機(jī)外包以及特殊作業(yè)服務(wù)，這些方面我們?nèi)匀粫?huì)持續(xù)進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。在山區(qū)森林防火方面我們的產(chǎn)品也具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，這可能會(huì)帶來其他市場(chǎng)利潤(rùn)點(diǎn)的擴(kuò)大。我們預(yù)測(cè)在近三年內(nèi)，我們保持30~50%的利潤(rùn)增長(zhǎng)，希望能在第3年獲得50%的利潤(rùn)。2019年我們將積極籌備申請(qǐng)國(guó)家電力科技進(jìn)步獎(jiǎng)。

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參賽隊(duì)與項(xiàng)目簡(jiǎn)介

浙江南瑞飛翼航空技術(shù)有限公司，是一家擁有多個(gè)自主技術(shù)發(fā)明專利的，立足于無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)整體方案的研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)，并提供飛機(jī)操作人員的培訓(xùn)和人才輸出，同時(shí)提供客戶項(xiàng)目的外包服務(wù)。公司擁有國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)（教授1人，博士3人，碩士4人）和成熟的運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)。公司本著堅(jiān)持誠(chéng)信、互利的原則，不斷創(chuàng)新的精神在浙江當(dāng)?shù)匾搏@得了很高的評(píng)價(jià)。

公司自主研發(fā)的輸電線路多山環(huán)境超視距無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)，具有信號(hào)中繼功能，續(xù)航時(shí)間達(dá)180分鐘，有效載荷達(dá)20公斤，飛行控制半徑距離達(dá)15公里以上，產(chǎn)品重點(diǎn)解決現(xiàn)有無人機(jī)巡檢系統(tǒng)續(xù)航時(shí)間短，飛行控制距離近，且不能在山區(qū)低空飛行作業(yè)的難題，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了公安、國(guó)家電網(wǎng)、油田、海事當(dāng)前的選型指標(biāo)，在國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品中遙遙領(lǐng)先。尤其是在當(dāng)前電網(wǎng)企業(yè)多山環(huán)境超視距輸電線路的巡查應(yīng)用中，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白。具有非常明顯的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。