沈陽(yáng)上博智像科技有限公司劉錚先生進(jìn)行項(xiàng)目路演。

10月12日 北京，第三屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽全國(guó)總決賽在全國(guó)雙創(chuàng)周北京會(huì)場(chǎng)成功舉辦。

本屆中國(guó)航空創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)指導(dǎo)，由中國(guó)航空學(xué)會(huì)、商務(wù)部投資促進(jìn)事務(wù)局、航空企業(yè)科協(xié)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)科協(xié)軍民融合學(xué)會(huì)聯(lián)合體聯(lián)合主辦，北京航空航天學(xué)會(huì)、國(guó)翊創(chuàng)新科技（北京）有限公司承辦，旨在匯聚國(guó)內(nèi)最具潛力的航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、挖掘頂尖創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才、發(fā)現(xiàn)重大突破性技術(shù)、創(chuàng)業(yè)明星企業(yè)。

本屆大賽歷時(shí)半年，經(jīng)歷項(xiàng)目征集、路演選拔等環(huán)節(jié)，最終，20個(gè)進(jìn)入決賽的項(xiàng)目齊聚中關(guān)村國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)會(huì)議中心，進(jìn)行公開(kāi)路演競(jìng)技，分別決出創(chuàng)新組、創(chuàng)業(yè)組一二三等獎(jiǎng)。

 創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目 | 多波段成像系統(tǒng)解決方案及產(chǎn)業(yè)化

  參賽團(tuán)隊(duì) | 沈陽(yáng)上博智像科技有限公司

  路演嘉賓 | 劉錚 

上博智像產(chǎn)品主打跨專業(yè)一體化融合，在體積、重量及功耗上做減法，在一機(jī)多能、可拓展性上做加法，在實(shí)現(xiàn)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品定制化開(kāi)發(fā)的同時(shí)，引領(lǐng)跨專業(yè)應(yīng)用創(chuàng)新。

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  項(xiàng)目路演實(shí)錄  

尊敬的嘉賓、專家，各位老師、同仁：大家下午好。很榮幸今天由我為大家?guī)?lái)多波段成像系統(tǒng)項(xiàng)目路演。

首先我來(lái)介紹一下沈陽(yáng)上博智像科技有限公司。上博智像成立時(shí)間并不長(zhǎng)，2016年1月份成立，研發(fā)人員占比超過(guò)50%。我們的核心團(tuán)隊(duì)主攻紅外熱成像、機(jī)器視覺(jué)、伺服穩(wěn)像三大專業(yè)方向?？梢钥闯鲈趫D像的獲取、圖像數(shù)據(jù)處理，還有圖像的保障上我們做到了智能成像領(lǐng)域上相關(guān)專業(yè)的全覆蓋。

另外，在這三個(gè)專業(yè)方向上，我們積累了十余年的武器裝備級(jí)別的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。由此可以看到，在技術(shù)的儲(chǔ)備上，上博智像具有廣而且深的技術(shù)積淀。正因?yàn)槿绱耍覀兊漠a(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初，主打的就是一體化融合，在體積、重量以及功耗上做減法，在一機(jī)多能、可拓展性上做加法。因此即便公司成立的時(shí)間不長(zhǎng)，但我們?cè)谥R(shí)產(chǎn)權(quán)、軍、民品市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入，以及企業(yè)資質(zhì)、榮譽(yù)和政府項(xiàng)目等方面都取得了不錯(cuò)的階段性成績(jī)。

核心團(tuán)隊(duì)由三位來(lái)自中國(guó)科學(xué)院的正研究員牽頭。他們分別擔(dān)任我們公司的總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)以及技術(shù)副總監(jiān)，分管三個(gè)專業(yè)方向。其中總經(jīng)理王繼東曾經(jīng)擔(dān)任某國(guó)家重點(diǎn)航空裝備型號(hào)的副總師，在圖像識(shí)別和處理領(lǐng)域有近20年的技術(shù)儲(chǔ)備；技術(shù)總監(jiān)徐保樹(shù)，曾經(jīng)擔(dān)任中科院沈自所某重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任；王洪福老師專門從事伺服控制控制系統(tǒng)前沿技術(shù)攻關(guān)，曾經(jīng)擔(dān)任某國(guó)家重點(diǎn)航空裝備訓(xùn)練型號(hào)總師。

這些再次體現(xiàn)了我們?cè)谌齻€(gè)專業(yè)方向上技術(shù)積淀之深厚。因此，技術(shù)和產(chǎn)品的一體化融合是寫在上博智像DNA里的。基于這樣的技術(shù)儲(chǔ)備，我們?cè)谲娖芬约懊衿肥袌?chǎng)上都有不同的主打方向，尤其是測(cè)量設(shè)備這個(gè)方向，請(qǐng)?jiān)试S我稍加展開(kāi)，因?yàn)樗龝?huì)兒我要介紹的項(xiàng)目息息相關(guān)。

沈陽(yáng)上博智像科技有限公司劉錚先生進(jìn)行項(xiàng)目路演。

我們團(tuán)隊(duì)具備的國(guó)內(nèi)唯一的質(zhì)心測(cè)量靜平衡技術(shù)可以將國(guó)內(nèi)成熟技術(shù)工人30g*mm的測(cè)量精度提升到10g*mm，并且培訓(xùn)周期由10年銳減到兩周，此項(xiàng)技術(shù)是我即將介紹項(xiàng)目的核心指標(biāo)——穩(wěn)像精度保持高水準(zhǔn)的重要保證。

接下來(lái)我們聊聊今天的項(xiàng)目——多波段成像系統(tǒng)，僅對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)，光電任務(wù)載荷市場(chǎng)到2022年就能達(dá)到43億美金市場(chǎng)容量，如果包括了陸機(jī)、海機(jī)、車載、艦載等應(yīng)用，它的市場(chǎng)容量可以輕松達(dá)到千億級(jí)。但是目前市場(chǎng)上，尤其是光電吊艙這個(gè)行業(yè)存在一個(gè)現(xiàn)象，那就是在重量、體積和穩(wěn)像精度上是顧此失彼的狀態(tài)。普通工業(yè)級(jí)的吊艙，出于對(duì)無(wú)人機(jī)長(zhǎng)航時(shí)的考慮，對(duì)光電任務(wù)載荷的體積和重量是有嚴(yán)格要求的。為了追求體積的小巧，普通工業(yè)級(jí)吊艙在穩(wěn)像精度上其實(shí)是沒(méi)有任何體現(xiàn)的。

如果想將成像精度做到一定數(shù)量級(jí)的話，像警用和軍用級(jí)別的產(chǎn)品，它的體積和重量則非常大，器件成本也是居高不下。如果以重量和成像精度分別作為Y軸和X軸來(lái)看，市場(chǎng)上現(xiàn)有產(chǎn)品呈現(xiàn)出線性分布于一三象限，第四象限則具有成像精度高、重量輕、體積小等特點(diǎn)，但這個(gè)象限是空白的。而我們產(chǎn)品主打的就是這樣一個(gè)象限。但是我們通過(guò)什么樣的方式呢？我們其實(shí)采取的是質(zhì)心測(cè)量靜平衡技術(shù)保證穩(wěn)像指標(biāo)+五光融合控制重量和體積的方案，五光包括星光級(jí)4K相機(jī)、星光級(jí)高清、標(biāo)清大視場(chǎng)、紅外熱像儀和激光指示。

設(shè)計(jì)理念上，傳統(tǒng)的雙光吊艙，30X變焦相機(jī)比較大、比較重，所以我們通過(guò)4K、高清、標(biāo)清三組可見(jiàn)光相機(jī)配定焦鏡頭，以電子變焦保證成像質(zhì)量不減損；體積和重量方面，單單一個(gè)30X變焦可見(jiàn)光相機(jī)重量就在260克，25毫米鏡頭熱像儀重量能夠達(dá)到120到180克，但是我們這款五光融合機(jī)芯重量?jī)H僅有30X相機(jī)那么重，并且在尺寸上遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)可見(jiàn)光+紅外熱像儀之和。五光機(jī)芯外面配一個(gè)伺服穩(wěn)像結(jié)構(gòu)，總重量是800克。因此，我們通過(guò)多光融合的方式，在保證成像質(zhì)量的同時(shí)，有效地控制吊艙整體的重量和體積。

在這樣一個(gè)設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)之上，我們搭配上我們高精尖的測(cè)量技術(shù)，以及我們自己特有的裝配技術(shù)和手段，使吊艙的穩(wěn)像精度能夠達(dá)到mrad一個(gè)數(shù)量級(jí)，因此我們能夠占據(jù)核心的優(yōu)勢(shì)象限。可以說(shuō)在這個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，我們是沒(méi)有競(jìng)品的。

沈陽(yáng)上博智像科技有限公司劉錚先生進(jìn)行項(xiàng)目路演。

我們產(chǎn)品的基礎(chǔ)模塊就是紅外熱像儀，紅外熱成像技術(shù)加上一個(gè)計(jì)算機(jī)視覺(jué)專業(yè)下的跟蹤模塊，其實(shí)也是一個(gè)一體化融合的具體體現(xiàn)。除了普通熱像儀所具備的諸如測(cè)溫、偽彩等功能之外，還有目標(biāo)跟蹤、支持可見(jiàn)光輸入等一些附加的增值功能。再加上三項(xiàng)增穩(wěn)、圖像增強(qiáng)等個(gè)性化設(shè)置，使整個(gè)產(chǎn)品在不減損成像質(zhì)量的前提下，實(shí)現(xiàn)了低成本、小型化、智能化等一系列附加功能和產(chǎn)品屬性。憑借非常好的可拓展性實(shí)現(xiàn)了更多跨專業(yè)的應(yīng)用，引領(lǐng)應(yīng)用創(chuàng)新。

這是我們的盈利模式。首先產(chǎn)品是依托于三大專業(yè)方向的技術(shù)合力，我們?cè)谝惑w化融合的道路上做了很多工作。接下來(lái)在細(xì)分行業(yè)上做出行業(yè)專屬的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)跨專業(yè)的應(yīng)用創(chuàng)新。盈利方面，我們是通過(guò)技術(shù)開(kāi)發(fā)以及產(chǎn)品銷售和行業(yè)解決等多維度盈利模式實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)目標(biāo)。

我們的推廣包括線上線下、行業(yè)聯(lián)盟、經(jīng)銷、代理以及政府采購(gòu)等多個(gè)渠道。未來(lái)的愿景是繼續(xù)堅(jiān)定不移地走軍民融合之路，之后持續(xù)布局無(wú)人系統(tǒng)的上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

目前我們的營(yíng)銷版圖已遍布東、中部等主要省份城市，并逐步向內(nèi)陸擴(kuò)張。

財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)方面，公司預(yù)計(jì)2019年?duì)I業(yè)收入達(dá)到5000萬(wàn)，2020年達(dá)到12000萬(wàn)，凈利潤(rùn)超過(guò)5000萬(wàn)。融資方面計(jì)劃融資7500萬(wàn)元，主要用于研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)推廣和補(bǔ)充現(xiàn)金流。

  參賽團(tuán)隊(duì)及項(xiàng)目簡(jiǎn)介  

沈陽(yáng)上博智像科技有限公司成立于2016年1月，是以紅外熱像儀、計(jì)算機(jī)視覺(jué)模塊、智能光電載荷、伺服穩(wěn)像產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)為主的創(chuàng)新型企業(yè)。

憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，上博智像在成立30個(gè)月的時(shí)間里已成功向市場(chǎng)推出ZXIR智能紅外熱像儀、視頻跟蹤模塊、雙目視覺(jué)模塊以及伺服穩(wěn)像系統(tǒng)等四大板塊17款智能化產(chǎn)品，以定制化的服務(wù)為客戶提供專業(yè)的產(chǎn)品及行業(yè)解決方案。截止目前，公司銷售合同額已成功突破5000萬(wàn)元。

根據(jù)2018年1月26日發(fā)布的《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例（征求意見(jiàn)稿）》，規(guī)定輕型無(wú)人機(jī)的最大起飛重量要在7kg以下，而按照通常無(wú)人機(jī)有效載荷占起飛重量的4%-17%計(jì)算，吊艙的重量需要做到280g—1.19kg。目前，市場(chǎng)上的雙光吊艙約在1.8—2.2kg范圍內(nèi)，最小的也達(dá)1.2kg，而ZXFP五光吊艙的重量?jī)H為800g，可應(yīng)用于包括輕型無(wú)人機(jī)在內(nèi)的各類機(jī)型，為行業(yè)帶來(lái)了顛覆性創(chuàng)新。

技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)：

創(chuàng)新點(diǎn)一：可見(jiàn)光光學(xué)“三攝”代替光學(xué)變焦鏡頭，實(shí)現(xiàn)了光學(xué)鏡頭小型化。

創(chuàng)新點(diǎn)二：多波段成像跟蹤控制一體化處理架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了信息處理器件的一體化，降低了系統(tǒng)冗余。

創(chuàng)新點(diǎn)三:星光級(jí)4K成像記錄技術(shù)，看清細(xì)節(jié)，為警用、安防、環(huán)保取證提供了清晰的圖像證據(jù)。

創(chuàng)新點(diǎn)四:激光指示為各類執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)提供警示手段，為目標(biāo)位置確認(rèn)提供指示