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第二屆
殷時(shí)軍：城市空中交通促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
城市空中交通是低空經(jīng)濟(jì)的核心場(chǎng)景，要加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
張輝：航空工業(yè)能力建設(shè)的回顧與展望
航空工業(yè)很多關(guān)鍵領(lǐng)域已經(jīng)從追趕者變成引領(lǐng)者，只要堅(jiān)持不懈就一定能夠共創(chuàng)航空工業(yè)的燦爛明天。
詹光：低空經(jīng)濟(jì)背景下大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)發(fā)展的一點(diǎn)思考
大型無(wú)人機(jī)如何融入到新一代低成本物流體系中？
郝文宇：商業(yè)衛(wèi)星發(fā)展態(tài)勢(shì)及投資展望
在制定我們的發(fā)展路線(xiàn)和方案時(shí)，我們不必盲目模仿馬斯克的做法，而應(yīng)制定出自己的發(fā)展策略，探索出一條適合中國(guó)需求的發(fā)展道路。
徐朝梁：大型重型直升機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的多元價(jià)值與貢獻(xiàn)
應(yīng)急救援、消防滅火、特殊吊裝以及跨區(qū)域救援等關(guān)鍵領(lǐng)域，大型重型直升機(jī)的應(yīng)用亦無(wú)可替代。
范威：商業(yè)運(yùn)載火箭發(fā)展態(tài)勢(shì)及未來(lái)展望
“地球是人類(lèi)的搖籃，但人類(lèi)不可能永遠(yuǎn)被束縛在搖籃里”
王新河《破繭成蝶：中國(guó)商業(yè)航天的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展》
過(guò)去十年，中國(guó)商業(yè)航天在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了“從0到1”的突破，未來(lái)需平衡繼承與創(chuàng)新，突破供應(yīng)鏈瓶頸，應(yīng)對(duì)體制內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)等挑戰(zhàn)。
馬文揚(yáng)：低空經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)與未來(lái)展望
低空經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)鏈特質(zhì)帶動(dòng)了技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈、市場(chǎng)、空間縱深和運(yùn)營(yíng)模式的跨界融合。
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